5月30日,廣東唯美陶瓷有限公司東莞高埗工業園一分廠,8台人工瓷磚打包機靜悄悄地躺在倉庫一角。
  公司製造中心總經理鐘偉強笑著說:“這是最後一批從生產線上退下來的人工打包機,再過幾年就成古董了。”
  就在一牆之隔的生產車間里,兩條生產線上的自動打包機半分鐘就能完成一箱瓷磚打包,並提送到轉運車上。
  抽象的東莞轉型升級在唯美這裡卻讓人看得見、摸得著。
  ●南方日報記者 段思午 南小渭實習生 鐘靖琪 周採妍
  被逼出來的“機器換人”
  在唯美生產線上,瓷磚一齣窯爐就進入自動輸送帶,通過地下送到百米外的車間,拋光、磨邊、切割、檢測、打包等工序都在自動輸送帶上完成。偌大的生產車間里只有不到20名工人在巡查機器是否正常工作。
  2007年前可不是這樣。從產品燒成出窯到磨邊拋光到分選包裝,檢測、分選、印花、包裝、打托、搬運,各個環節都“人滿為患”。鐘偉強說:“同樣的車間,過去至少得兩三百人幹活。”
  這種變化得益於“機器換人”,以自動化、智能化的設備代替人工。
  在隔壁車間,一條生產線上5台平板印花機已停止使用。而前端一間恆溫恆濕的小房間里,普通的瓷磚經過一臺進口3D噴墨印表機,就成為市場暢銷的木紋瓷磚。
  過去這樣一條線5台平板印花機就需要18-20人;現在同樣工序,用3D噴墨印表機,一個人就能完成。
  鐘偉強說,唯美的“機器換人”最初是被逼出來的。
  2007年,由於用工緊張和人力成本不斷上升,唯美試圖從自動打包機著手推動“機器換人”,第一批引進了8台機器,價值400多萬元。剛開始工人覺得輕鬆不少,不過由於機器自身技術和操作管理理念問題造成故障頻頻。自動打包機變成“半自動”,接著“不動”,最後生產線還是恢覆成了“全自動”——全部自己動手。半年後,機器都被拆卸掉了。
  機器拆了,人工成本卻沒有停下高漲的腳步。
  怎麼辦?還得換!
  兩年後,唯美第二批自動打包機投入使用,隨著技術進步和管理的規範,新機器成了生產線上的“寵兒”,僅此一項就節約用工約600人。
  2009年來,唯美將更多精力投入“機器換人”中。近年來,先後投入約3億元,基本實現自動化生產,節省生產用工2200人。與此同時,技術研發隊伍卻從數十人增加到200多人,新產品不斷涌現。鐘偉強說,唯美嘗了國內建築陶瓷行業“機器換人”的“頭啖湯”,不但國內建陶同行時常來考察,裝備研發單位也願意把新設備拿來唯美試驗。
  降人工還要降能耗
  提起“東莞製造”,不少人的印象還停留“勞動密集型”上。其實,現在越來越多的東莞企業通過“機器換人”走上“技術密集型”的道路。
  在鉅升電子,從手機機殼制模、模具檢測、利用模具生產機殼等環節全部使用機器人,節省用工約一半。
  在徐記食品公司,從2003年工廠建立之初就開始小規模“機器換人”,目前公司拳頭產品的生產線基本實現全自動化。
  “機器換人”在東莞五大支柱產業以及四個特色產業中已得到廣泛應用,有效緩解了企業用工缺口。不過,隨著自動化生產設備的廣泛使用,對電力等能源的需求有所增加。如果生產效率提高了,但單位產值能耗降不下來,轉型升級的“成效”一樣得打個折扣。
  美聲集團旗下的東莞美福精密塑膠模具有限公司對此深有體會。
  2012年,美福進入註塑行業時接手了另一家企業的部分註塑機。如果想儘快投產,需要改造擴容工廠供電負荷,如果不擴容則需更新部分設備,一臺就大約需要200萬元。此時,東莞萬台註塑機伺服節能改造試點政策讓美福看到新希望。
  所謂伺服改造,是對註塑機液壓油泵進行改造,從原來需要持續供電變為間歇性供電,以達到節能效果。2013年5月到今年初,美福完成了70%的註塑機改造。公司總經理羅建軍說,一臺1500噸級的註塑機,改造前一小時耗電115千瓦時,改造後只要81千瓦時。按工業用電平均每千瓦時0.8元,一天開機24小時,一個月工作28天來算,一個月能節約電費1.8萬元。“我們整個改造才花了200多萬元,2年左右就能收回成本。”羅建軍說。
  美福員工劉曉說,改造後,機器故障率下降至原來的一半,檢修校準間隔也明顯增加。
  在大朗鎮,當地已有數控織機20000多台,投資超過30億元。一臺毛紡織機相當於6-8個熟練工人的工作效率,減少用工達80%,節電率達44.6%,實現“技術密集”和“節能降耗”的“熊掌魚翅兼得”。
  瞄準世界水平的“東莞智造”
  “機器換人”,實現了生產過程的智能化,是轉型升級在企業微觀層面的反映。
  東莞市委書記徐建華說,東莞的目光應該更長遠些,要從“機器換人”發展到製造工業機器人。
  從“用機器人”到“造機器人”,從“東莞製造”走向“東莞智造”,這才是東莞產業轉型升級最重要的標誌。
  科技創新是“東莞智造”的基石。東莞市科技局數據顯示,目前,東莞松山湖5大公共科技創新平臺總投資13.65億元,全市引進省創新科研團隊7個,總量達21個,位居全省第三位,專利申請和授權量也都居全省第三。松山湖園區各類創新平臺累計為東莞市傢具、毛織、食品、服裝、造紙、鞋業等傳統產業的20000多家企業提供了產品研發、設計、檢測、人才培訓等服務。今年一季度,全市先進製造業和高技術製造業工業增加值增速分別比全市平均水平高出3.6和2.8個百分點。東莞市經濟和信息化局有關負責人表示,東莞正在推動“智慧製造”,實現生產過程、生產產品、生產裝備、生產服務等“四個智能化”。
  不過只有傳統產業的“智造”是“跛腳”的轉型升級。今天,在戰略性新興產業掀起發展熱潮之時,東莞豈能落後?
  ——東莞中山大學研究院自主開發了“三新”電動汽車,由新車型、新輕量化結構、新動力總成組成的新一代輕量化純電動汽車,並與相關企業合作打造新型輕量化純電動中巴品牌。
  ——清華東莞創新中心引進了西班牙創新團隊,其產業化材料生產有望在航空航天、兵器裝備、汽車工業、先進製造業等領域廣泛應用。
  -——北京大學東莞光電研究院引領了東莞半導體材料、LED集成封裝等技術領域的發展。
  ……
  30年來,“東莞製造”始終緊跟著世界產業轉移和發展的步伐。今天,“東莞智造”同樣瞄準著世界水平,步伐也越來越快。
  在唯美陶瓷生產車間轟鳴的機器聲中,鐘偉強並不滿足現狀。他說,目前歐洲先進的瓷磚生產企業人均年產能是東莞4倍,每條生產線用人僅50人左右。而目前“機器換人”後唯美每條生產線用人仍需130人。預計到2017年,唯美將再投入3億元,節約用工約1200人,平均每條生產線控制在100人以內;到2020年,生產線裝備水平接近國外先進水平。
  “東莞製造”的破繭化蝶還在進行時。
  總策劃:莫高義 張東明
  總統籌:王垂林 姚燕永
  南方日報執行統籌:郭其龍 肖開潤  (原標題:“東莞製造”的破繭化蝶)
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胡杏兒

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